Tira de aço inoxidável 301 laminada a frio para junta de cilindro

Função do produto
• Função principal: Instalado entre o cabeçote do motor e o bloco de cilindros, desempenha a função de vedar a câmara de combustão (evitando vazamento de gases), isolar os canais de refrigerante e óleo (evitando mistura) e compensar as irregularidades microscópicas da superfície da junta por meio de sua própria elasticidade.

Cenários aplicáveis
• Motores de pequena e média potência: Adequado para motores a gasolina e motores a diesel (como motores de carros pequenos, máquinas agrícolas e grupos geradores) com temperaturas e pressões de trabalho relativamente moderadas, contando com sua rigidez e vantagens de custo.
• Condições de trabalho não extremas: Usado para motores com requisitos médios de vida útil de vedação e ciclos de manutenção curtos, como motores de veículos civis comuns e equipamentos mecânicos leves, e não é adequado para motores pesados que operam sob altas cargas de longo prazo.

Vantagens
◦ Forte resistência à deformação: Alta dureza e rigidez garantem que não seja facilmente "esmagado" sob alta temperatura e alta pressão e mantém a forma de vedação.
◦ Custo moderado: Em comparação com as juntas dos cilindros de aço inoxidável 304, o custo da matéria-prima é menor e é adequado para motores econômicos produzidos em lotes.
◦ Boa processabilidade: Após o endurecimento a frio, estruturas de vedação complexas ainda podem ser formadas por estampagem para atender ao projeto da superfície da junta de diferentes motores.